新幹線は日本で一番速い電車で、世界中でも有名です。1964年の東京オリンピックに合わせて、東京と大阪の間で走り始めました。この最初の路線は東海道新幹線と呼ばれていて、今でも一番利用されている路線です。
新干线是日本最快的列车，在全世界都很有名。 1964年，配合东京奥运会，它开始在东京和大阪之间运行。 最早的这条线路叫做东海道新干线，至今仍是利用人数最多的线路。
新幹線の最高速度は時速三百キロぐらいで、東京から大阪まで約二時間半で行くことができます。飛行機の方が速いはずですが、空港までの移動や荷物検査を考えると、新幹線の方が便利な場合も多いです。当日チケットを買うこともできるので、急に出張が決まっても安心です。
新干线的最高时速大约三百公里，从东京到大阪只需要两个半小时左右。 理论上飞机应该更快，但是考虑到去机场的路程和行李检查，新干线往往更方便。 当天也能买到票，所以临时出差也不用担心。
外国人が一番驚くのは新幹線の正確さです。一年間の平均の遅れは一分以下だそうです。雪が降ったり台風が来たりしても、めったに止まることがありません。決まった時間にホームに着いて、決まった時間に出発する姿はとても気持ちがいいです。
最让外国人吃惊的是新干线的准时。 据说一年的平均误点不到一分钟。 即使下雪或刮台风，列车也几乎不会停运。 看着它们按时到站、按时出发，让人感到非常舒心。
新幹線に乗る時の楽しみの一つは駅弁です。駅弁というのは駅で売っている特別なお弁当のことで、地方によって中身が違います。東京なら幕の内弁当、仙台なら牛タン弁当、北海道なら海鮮弁当というように、その土地の名物が詰まっています。景色を見ながら食べると、旅行の気分がもっと高まります。
坐新干线的一大乐趣是车站便当。 车站便当是车站里出售的特别便当，每个地方的内容都不一样。 东京的幕之内便当、仙台的牛舌便当、北海道的海鲜便当,每一盒都装满了当地的特产。 一边看着窗外的景色一边吃,旅行的感觉会更浓。
車内はとても静かで、電話で話してはいけません。隣の人と話すときも、小さい声で話すようにしています。みんながマナーを守っているおかげで、長く乗っていても疲れません。寝たい人は寝て、本を読みたい人はゆっくり読書を楽しむことができます。
车厢里非常安静，不能打电话。 和邻座说话时也要小声。 因为大家都遵守礼仪，所以即使坐很久也不会累。 想睡觉的人可以睡，想看书的人可以安静地读书。
新幹線にはのぞみ、ひかり、こだまの三種類があります。のぞみが一番速くて、大きな駅だけに止まります。こだまは各駅に止まるので、小さな町に行きたいなら、こだまを選ぶことになるでしょう。予算や時間に合わせて選べるのも便利な点です。
新干线分为希望号、光号、回声号三种。 希望号最快，只停大站。 回声号每站都停，所以想去小城镇的话，多半会选择回声号。 可以根据预算和时间选择，也是它便利的一点。
天気がいい日は、窓から富士山が見えることがあります。東京から大阪へ行く時は、右側の席に座った方がきれいに見えます。富士山が見えた瞬間、車内のあちこちでスマートフォンを向ける音がして、みんな同じ景色に感動しているのがわかります。新幹線の旅で一番好きな瞬間かもしれません。
天气好的日子，从车窗可以看到富士山。 从东京去大阪时，坐右边的座位能看得更清楚。 富士山出现的瞬间，车厢里到处响起举起手机的声音，大家都被同样的景色感动着。 这或许是新干线旅行中最喜欢的瞬间。